Escape Eisenmann con válvula BMW X5 M F85 / X6 M F86
Descripción
575 CV que se notan en la espalda pero no en el oído
El X5 M y el X6 M de la generación F85/F86 fueron los primeros SUV M con el V8 biturbo de 575 CV. Siguen empujando como el primer día.
El escape de serie, en cambio, siempre sonó a medio gas.
El silenciador trasero Eisenmann
Sustituye el silenciador trasero de serie. Acero inoxidable, fabricado a mano en Alemania.
Cuatro colas de 90 mm: corte recto (Signature) o inclinado (LeMans), con aluminio anodizado negro o con carbono.
Con válvula controlada por el coche. Por la mañana sales de la urbanización sin despertar a nadie. En la autovía, el S63 se hace oír.
Homologado
Homologación CE (EG-Typgenehmigung), sin anotación en la documentación del coche en Alemania. No toca los catalizadores.
Slip-on: se corta el escape de serie y se fija con abrazaderas. Lo monta un taller. Eisenmann lo fabrica para tu pedido.
Precio
Precio oficial Eisenmann: desde 4.040 €. En GTR AutoParts: desde 3.697 €. Te ahorras 343 € (425 € en carbono).
Escríbenos por WhatsApp con tu bastidor y te confirmamos la referencia.
Características técnicas
- Fabricante: Eisenmann Exhaust Systems (Alemania)
- Tipo: silenciador trasero slip-on con control de válvula
- Versión: Sport
- Material: acero inoxidable
- Colas: 4 × Ø 90 mm, Signature o LeMans, aluminio anodizado negro o carbono
- Homologación: CE (EG-Typgenehmigung), sin anotación en Alemania
- Montaje: corte del escape de serie y abrazaderas, en taller
- Referencias Eisenmann: B5446.00904.xx_X5M / _X6M
Compatibilidad
| Modelo | Carrocería | Años | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW X5 M | F85 | 2015–2018 | S63B44B V8 4.4 biturbo, 423 kW (575 CV) |
| BMW X6 M | F86 | 2015–2019 | S63B44B V8 4.4 biturbo, 423 kW (575 CV) |
