Escape Eisenmann con válvula BMW M2 G87
Descripción
Un M2 de 460 CV no debería sonar como un coche de alquiler
Seis cilindros en línea. Dos turbos. El S58 del M3 y el M4 metido en el coupé más corto de la gama M.
Lo arrancas en el garaje y suena bien. Correcto. Y ahí está el problema.
El filtro de partículas se queda con lo mejor
Todos los M2 G87 salen de Dingolfing con filtro de partículas (OPF) y un silenciador central grande. Juntos frenan buena parte de lo que el S58 tiene que decir.
A 7.000 vueltas el motor empuja como pocos. El sonido no le acompaña.
El silenciador trasero Eisenmann para el G87
Sustituye el silenciador trasero de serie. Acero inoxidable, fabricado a mano en Alemania.
Incluye los tubos que sustituyen al silenciador central de serie. Con eso el S58 respira más libre y suena más lleno, sin tocar el OPF ni los catalizadores.
Cuatro colas de 110 mm con corte lateral inclinado (Signature Sidecut). Elige acabado: acero pulido o negro, con aluminio anodizado negro o con carbono.
La válvula funciona con el sistema del coche, como la de serie. Modo confort para salir del garaje a las 7 de la mañana. Modo Sport para la carretera de puerto.
Homologado
Silenciador con homologación ECE, sin anotación en la documentación del coche en Alemania. Mantiene filtro de partículas y catalizadores.
Lo monta un taller: se corta el escape de serie y se fija con abrazaderas. Eisenmann lo fabrica para tu pedido.
Precio
Precio oficial Eisenmann: desde 3.680 €. En GTR AutoParts: desde 3.368 €. Te ahorras 312 € en la versión básica y 412 € en carbono negro.
Dale al vídeo con el volumen alto: es el canal oficial de Eisenmann con un M2 G87. Después escríbenos por WhatsApp con tu bastidor y te confirmamos la referencia.
Características técnicas
- Fabricante: Eisenmann Exhaust Systems (Alemania)
- Tipo: silenciador trasero slip-on con control de válvula
- Incluye: tubos sustitutos del silenciador central
- Versión: Sport
- Material: acero inoxidable
- Colas: 4 × Ø 110 mm, diseño Signature Sidecut (corte lateral inclinado)
- Acabados: acero pulido o negro, con aluminio anodizado negro o con carbono
- Homologación: ECE, sin anotación en Alemania
- Filtro de partículas (OPF): se mantiene
- Montaje: corte del escape de serie y abrazaderas, en taller
- Referencias Eisenmann: B5473.01104.32 / .33 / .CSS / .CSSB
Compatibilidad
| Modelo | Carrocería | Años | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW M2 | G87 Coupé | 2023–actual | S58B30, 338 kW (460 CV) |
¿Tienes el M2 G87 de 2025 con 480 CV? Escríbenos con el bastidor y lo confirmamos con Eisenmann antes de pedirlo.
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