Escape Eisenmann con válvula BMW M8 Competition F91 F92 F93
Descripción
Un gran turismo de 625 CV merece una banda sonora a su altura
El M8 Competition es el BMW de más categoría que puedes conducir a fondo. V8 biturbo de 4,4 litros. 625 CV. Cero a cien en poco más de tres segundos.
Por dentro, cuero y silencio. Por fuera, demasiado silencio.
El precio de la normativa
Con el filtro de partículas y el escape de serie, el S63 suena grave pero apagado. Tienes un V8 y apenas lo oyes por encima de las ruedas.
El silenciador trasero Eisenmann para el M8
Sustituye el silenciador trasero de serie. Acero inoxidable, fabricado a mano en Alemania.
Cuatro colas de 100 mm con corte inclinado, en acero pulido o negro.
Válvula gobernada por el coche: elegante en el centro de la ciudad, V8 de verdad en la autopista alemana o en la N-VI de madrugada.
Homologado
Homologación ECE, sin anotación en la documentación del coche en Alemania. Mantiene filtro de partículas y catalizadores.
Slip-on: se corta el escape de serie y se fija con abrazaderas. Lo monta un taller. Cada carrocería lleva su referencia: elígela en el selector.
Precio
Precio oficial Eisenmann: desde 4.160 €. En GTR AutoParts: desde 3.807 €. Te ahorras 353 € (390 € con colas negras).
Escríbenos por WhatsApp con tu bastidor y te confirmamos la referencia.
Características técnicas
- Fabricante: Eisenmann Exhaust Systems (Alemania)
- Tipo: silenciador trasero slip-on con control de válvula
- Versión: Sport
- Material: acero inoxidable
- Colas: 4 × Ø 100 mm, corte inclinado, acero pulido o negro
- Homologación: ECE, sin anotación en Alemania
- Filtro de partículas (OPF): se mantiene
- Montaje: corte del escape de serie y abrazaderas, en taller
- Referencia Eisenmann: B5468.01024 con sufijo por carrocería
Compatibilidad
| Modelo | Carrocería | Años | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW M8 Competition xDrive | F92 Coupé | 2019–2025 | S63 V8 4.4 biturbo, 460 kW (625 CV), con OPF |
| BMW M8 Competition xDrive Cabrio | F91 Cabrio | 2019–2025 | S63 V8 4.4 biturbo, 460 kW (625 CV), con OPF |
| BMW M8 Competition xDrive Gran Coupé | F93 Gran Coupé | 2019–2025 | S63 V8 4.4 biturbo, 460 kW (625 CV), con OPF |
¿Tienes un M8 sin Competition (600 CV)? Escríbenos con el bastidor y lo confirmamos con Eisenmann.
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