Escape Slip-On Line Akrapovič de titanio para BMW M2 / M2 CS G87

Tu M2 tiene un seis en línea de 460 CV o más. Que se note.

El S58 es el mismo motor del M3 y el M4. Biturbo, 3.0 litros, seis cilindros en línea.

Metido en el coupé más corto y más bruto de la gama M.

Y sin embargo, cuando lo arrancas por la mañana, suena a poco. Bien, correcto, educado. Pero a poco.

Lo que te quita el escape de serie

Todos los M2 G87 europeos salen de fábrica con filtro de partículas (OPF) y un escape pensado para pasar normativas de ruido en cualquier país del mundo.

El resultado: un sonido filtrado y apagado. Y 22,3 kg de acero colgando detrás del eje trasero.

Pagaste por un M. El escape de serie te da la versión con sordina.

El Slip-On Line de titanio de Akrapovič

Sustituye todo el escape desde el filtro de partículas hacia atrás. Fabricado en titanio en la fundición propia de Akrapovič, en Eslovenia. Las carcasas de las válvulas y los colectores también salen de esa fundición.

Pesa 15 kg. Son 7,3 kg menos que el de serie (un 32,7 % menos), justo en la parte del coche donde más se nota.

Lleva dos válvulas, una a cada lado, y dos reflectores acústicos. Funcionan con los modos del coche, como las de serie:

• En modo confort, un tono grave y redondo. Sales del garaje a las siete de la mañana sin despertar a nadie.
• En Sport y Sport+, las válvulas abren. El S58 suena lleno, metálico, con carácter de seis en línea de verdad.

En el banco de Akrapovič, con un M2 G87 con OPF: +5,3 CV y +13,5 Nm a 2.800 rpm. Justo donde más usas el coche en carretera. Sin reprogramar la centralita.

Compra el conjunto completo, sin dejarte nada

Akrapovič exige pedir este escape junto con sus piezas obligatorias. Aquí ya lo compras como conjunto: eliges la opción en el selector y te llega todo junto.

• Escape + colas cilíndricas de carbono (TP-CT/68): 6.434 € (PVP 7.149 €)
• Escape + colas octogonales de carbono (TP-CT/69): 6.572 € (PVP 7.302 €)
• Escape + colas octogonales de carbono forjado (TP-CT/73/CF): 6.665 € (PVP 7.406 €)

Homologado ECE: pasas la ITV sin reformas

El Slip-On Line tiene homologación ECE para el M2 y el M2 CS G87 con filtro de partículas. Mantiene el OPF y los catalizadores.

El Manual de Reformas de Vehículos no considera reforma cambiar el silencioso por otro homologado. No hay que anotar nada en la ficha técnica. Llevas el certificado de homologación y pasas la ITV periódica como siempre.

El certificado viene en papel con el escape. Si lo pierdes, te lo mandamos en PDF.

Un aviso honesto: si añades el Sound Kit o los link pipes y downpipes de circuito, la homologación deja de ser válida. Esas piezas son para circuito.

Precio y lo que pagas

Conjunto completo desde 6.434 € con IVA. Precio oficial Akrapovič en España del mismo conjunto: 7.149 €. Te ahorras 715 €.

Puedes pagar con tarjeta, PayPal, transferencia o financiarlo a plazos con Klarna.

Envío a consultar.

Plazo

Producto bajo pedido a fábrica. Si Akrapovič tiene stock en Eslovenia, lo tienes en unos 10 días.

Puedes cancelar sin coste mientras no hayamos tramitado el pedido con fábrica. Y tienes 14 días de desistimiento desde que lo recibes. Todo está en nuestra política de devoluciones.

Por qué comprarlo en GTR AutoParts

Somos dealer oficial Akrapovič desde 2012, con formación directa en la fábrica de Eslovenia. En 2018 fuimos el top seller de Akrapovič en España.

Pieza original, con garantía oficial Akrapovič y el certificado de homologación en la caja.

Dale al vídeo con el volumen alto: es el vídeo oficial de Akrapovič con este escape en el M2 G87.