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Mejor escape para tu coche

Mejor escape para el Nissan GT-R R35: cuál elegir según lo que buscas

8 escapes para el Nissan GT-R R35 ordenados por presupuesto, sonido, peso y rendimiento, y lo que hay que saber de la homologación.

2 min de lectura Revisada el 15 de octubre de 2026 Equipo técnico GTR AutoParts
Escape Armytrix Ti. Titanio Valvetronic Nissan GT-R R35

No hay un escape mejor para todos los Nissan GT-R R35: depende de cómo uses el coche y de lo que busques. Para el Nissan GT-R R35 (2007-) tenemos 8 escapes de Akrapovič y Armytrix, de 1.657 € a 7.293 €. Aquí los ordenamos por lo que buscas.

Si tienes un presupuesto ajustado

Lo más asequible para el Nissan GT-R R35 suele ser cambiar la parte trasera o los tramos: cambia el sonido sin tocar todo el sistema.

Si quieres el máximo cambio de sonido y peso

Un sistema completo sustituye el escape desde los catalizadores hasta las colas: es lo que más transforma el Nissan GT-R R35.

Si lo usas a diario: sonido regulable

Con válvulas eliges el sonido en cada momento: discreto en ciudad y abierto cuando quieras. Lo explicamos en escapes con válvulas.

Si buscas el mínimo peso

El titanio pesa bastante menos que el acero y suena más metálico al cortar gas. Más en titanio o acero inoxidable.

Si vas a reprogramar o a rodar en circuito

Downpipes y link pipes son las piezas que más liberan el escape. Antes de elegir, lee qué es un downpipe y revisa la homologación.

Con datos de banco

El fabricante publica la ganancia de Akrapovic Evolution Line Nissan GTR R35: +17 CV.

Montaje y homologación

Antes de montar, comprueba la homologación de la versión concreta para tu coche. Lo detallamos en cómo homologar un escape deportivo. Todo se fabrica bajo pedido, con un plazo orientativo de 5 a 25 días.

Todos los escapes para el Nissan GT-R R35, con precio y comparativa · Todas las piezas para el Nissan GT-R R35

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Las opciones, con precio y compatibilidad