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Cuánta potencia gana un escape: los datos de banco del catálogo

Las ganancias de potencia, par y peso que publican los fabricantes para cada escape, juntas y con lo que hay que saber para leerlas.

2 min de lectura Revisada el 12 de octubre de 2026 Equipo técnico GTR AutoParts

Escape Eisenmann BMW Serie 5 530i 550i F10 F11

Cuando un fabricante mide su escape en banco, publica cuánto gana el coche en potencia y par y cuánto peso le quita. Aquí están todas las cifras de este tipo que tenemos en el catálogo, juntas para comparar.

Las cifras

Pieza	Potencia	Par	Peso	Precio
Sistema escape IPE Volkswagen Golf VII R	+23 CV	+39.2 Nm	·	4.160 €
Escape Akrapovic Evolution Line Titanio BMW M3 E92 E93	+22.2 CV	+34.7 Nm	−23.9 kg	8.943 €
Sistema escape IPE Titanio BMW Serie 2 M2 F87	+22 CV	+22.4 Nm	·	7.309 €
Escape Akrapovic Slip On Titanio Porsche 911 Carrera S 4 4S 991	+18 CV	+35 Nm	−8.8 kg	10.750 €
Akrapovic Evolution Line Nissan GTR R35	+17 CV	+56.1 Nm	−17.3 kg	a consultar
Sistema escape IPE Titanio F1 Edition Ferrari 458 Italia Spider	+15 CV	+19.6 Nm	−9.6 kg	10.589 €
Escape Akrapovic Evolution Line Titanio Volkswagen Golf VII GTI	+12 CV	+16 Nm	−5.6 kg	4.300 €
Escape Akrapovic Evolution Line Titanio Mercedes Benz AMG GT / GTS	+11.8 CV	+22.3 Nm	−19.3 kg	10.970 €
Escape Akrapovic Evolution Line Titanio BMW 1M E82	+10.6 CV	+16.1 Nm	−8.7 kg	7.739 €
Slip On Akrapovic Abarth 595	+10 CV	+17 Nm	−10.5 kg	a consultar
Akrapovic Evolution line Titanio BMW M2 Competition	+10 CV	+17 Nm	−10.5 kg	7.905 €
Downpipe Akrapovic BMW M2 Competition	+10 CV	+17 Nm	−10.5 kg	1.680 €
Escape Akrapovic Evolution Line Titanio BMW M6 F12 F13	+10 CV	+17 Nm	−10.5 kg	10.152 €
Escape Akrapovic Evolution Line Titanio BMW M5 F10	+10 CV	+17 Nm	−10.5 kg	9.794 €
Escape Akrapovic Evolution Line Titanio Porsche Macan S GTS Turbo	+5.1 CV	+25.5 Nm	−8.2 kg	7.717 €
Escape Akrapovic Slip On Titanio Porsche 911 GT3 RS 997	+3.7 CV	+3.4 Nm	−2 kg	6.800 €
Sistema de escape Akrapovic Evolution Line SS Mini Cooper S JCW N14B16A	+2.9 CV	+4.5 Nm	−2.3 kg	2.224 €
Escape Akrapovic Slip On Titanio Ferrari 488 GTB 488 Spider	·	·	−3.8 kg	7.639 €
Escape Akrapovic Slip On Titanio Ferrari 458 Italia y 458 Spyder	·	·	−8.1 kg	10.700 €
Escape Akrapovic Slip On Titanio BMW 1M E82	·	+4.6 Nm	−1.2 kg	4.615 €

Cómo leerlas

Son datos del fabricante, medidos en su banco y en su coche de pruebas: sirven para comparar, no son una promesa para cada unidad.
La ganancia suele ser mayor en motores turbo y cuando el escape se acompaña de una reprogramación.
El peso que se quita importa tanto como los caballos: es peso colgado detrás del eje trasero en muchos coches.