Soundrohr Eisenmann Race BMW X5 M Competition F95 LCI (mild hybrid)
Descripción
Todo el V8, de las downpipes a las colas
Con el silenciador trasero Eisenmann el X5 M LCI ya suena distinto. Con el soundrohr, suena a lo que lleva dentro.
Qué hace
Sustituye el filtro de partículas y los silenciadores delantero y central de serie por tubos de acero inoxidable.
Se atornilla en las bridas originales, sin cortes. Con el silenciador trasero Eisenmann forma un sistema completo desde las downpipes.
Lo que tienes que saber
Homologación. Sin homologación para vía pública: Eisenmann la vende para competición o exportación. En carretera puedes perder la homologación del coche y la cobertura del seguro. Si quieres saber qué supone en tu caso, pregúntanos por WhatsApp.
OPF. Elimina el filtro de partículas. Hay que reprogramar la centralita para evitar el testigo de avería y el modo de emergencia.
Precio
Precio oficial Eisenmann: 1.840 €. En GTR AutoParts: 1.684 €. Te ahorras 156 €.
¿Montas los dos? Escríbenos por WhatsApp.
Características técnicas
- Fabricante: Eisenmann Exhaust Systems (Alemania)
- Tipo: soundrohr bolt-on, sustituye OPF y silenciadores delantero y central
- Versión: Race
- Montaje: plug & play
- Filtro de partículas: se elimina, requiere reprogramación
- Homologación: no, uso en competición o exportación
- Referencia Eisenmann: B5500.20000
Compatibilidad
| Modelo | Carrocería | Años | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW X5 M Competition LCI | F95 | 2023–actual | S63 V8 4.4 biturbo mild hybrid 48 V, 460 kW (625 CV) |
Para el X5 M Competition de 2020–2023 sin mild hybrid hay otra ficha Eisenmann.
Completa tu configuración
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