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Eisenmann · Escapes

Tubos sustitutos del silenciador central Eisenmann Race BMW M3 G80 G81 / M4 G82 G83

Compatible con
430,00 €
IVA incluido · Seguro de envío por su valor completo, si lo pides
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Bajo pedido a fábrica · plazo estimado 35-45 días (fabricación bajo pedido)
Dealer oficial desde 2012Pago seguro Envío a toda EuropaSoporte técnico especializado
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Descripción

470 € de pieza. El cambio de sonido más barato para un G8x

El silenciador central de serie está ahí para una sola cosa: quitar decibelios. Estos tubos lo sustituyen.

Cómo funciona

Donde había una cámara de silenciador ahora hay tubo. El sonido del S58 llega con más cuerpo al silenciador trasero.

El filtro de partículas no se toca. No hace falta reprogramar.

¿Para quién es?

Para quien quiere conservar el silenciador trasero de serie, o el de otra marca, y abrir el centro.

Si vas a montar el silenciador trasero Eisenmann no lo necesitas: ya trae sus tubos sustitutos.

Lo que tienes que saber

Homologación. Pieza Race sin homologación para vía pública; Eisenmann la vende para competición o exportación. Usada en carretera puede costarte la homologación del coche y la cobertura del seguro. Si quieres saber qué implica en tu caso, pregúntanos por WhatsApp.

Montaje. Slip-on: se corta el escape de serie y se fijan con abrazaderas. En taller.

Precio

Precio oficial Eisenmann: 470 €. En GTR AutoParts: 430 €. Te ahorras 40 €.

¿No sabes qué combinación te encaja? Pregúntanos por WhatsApp.

Características técnicas
  • Fabricante: Eisenmann Exhaust Systems (Alemania)
  • Tipo: tubos sustitutos del silenciador central, slip-on
  • Versión: Race
  • Filtro de partículas: se mantiene
  • Montaje: corte y abrazaderas, en taller
  • Homologación: no, uso en competición o exportación
  • Referencia Eisenmann: B5470.20003 con sufijo por carrocería
Compatibilidad
Modelo Carrocería Años Motor
BMW M3 / M3 Competition / Competition M xDrive G80 Berlina 2021–actual S58, 353 kW (480 CV) / 375 kW (510 CV)
BMW M3 Competition M xDrive Touring G81 Touring 2022–actual S58, 375 kW (510 CV)
BMW M4 / M4 Competition / Competition M xDrive G82 Coupé 2021–actual S58, 353 kW (480 CV) / 375 kW (510 CV)
BMW M4 Competition M xDrive Cabrio G83 Cabrio 2021–actual S58, 375 kW (510 CV)

Elige tu carrocería en el selector: cada una lleva su referencia Eisenmann. ¿Versión 2024 con 390 kW (530 CV)? Escríbenos con el bastidor y lo confirmamos con Eisenmann.

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Completa tu configuración

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