Tubos sustitutos del silenciador central Eisenmann Race BMW M2 G87
Description
La forma más directa de abrir el centro del escape
No quieres tocar el filtro de partículas. No quieres reprogramar. Solo quieres que el S58 se oiga más.
El silenciador central de serie
En el M2 G87 hay un silenciador central entre el OPF y el trasero. Su único trabajo es restar sonido.
Tubos sustitutos Eisenmann Race
Ocupan el sitio del silenciador central. Tubo en lugar de cámara.
Se montan en modo slip-on: se corta el escape de serie y se fijan con abrazaderas. El filtro de partículas se queda donde está.
Ojo: el silenciador trasero Eisenmann del G87 ya trae sus propios tubos sustitutos. Esta pieza es para quien quiere abrir el centro conservando otro silenciador trasero.
Lo que tienes que saber
Homologación. Versión Race sin homologación para vía pública. Eisenmann la vende para competición o exportación. En carretera abierta puedes perder la homologación del coche y la cobertura del seguro. Si tienes dudas, te lo explicamos por WhatsApp.
Montaje y fabricación. Los monta un taller. Eisenmann los fabrica bajo pedido.
Precio
Precio oficial Eisenmann: 520 €. En GTR AutoParts: 476 €. Te ahorras 44 €.
¿Dudas sobre qué combinación te conviene? Escríbenos por WhatsApp.
Características técnicas
- Fabricante: Eisenmann Exhaust Systems (Alemania)
- Tipo: tubos sustitutos del silenciador central, slip-on
- Versión: Race
- Montaje: corte del escape de serie y abrazaderas
- Filtro de partículas: se mantiene
- Homologación: no, uso en competición o exportación
- Referencia Eisenmann: B5473.20003
Compatibilidad
| Modelo | Carrocería | Años | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW M2 | G87 Coupé | 2023–actual | S58B30, 338 kW (460 CV) |
¿M2 G87 de 2025 con 480 CV? Escríbenos con el bastidor y lo confirmamos con Eisenmann.
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